RESUMEN
Se trata de un proyecto de corte computacional y experimental,
tendiente a identificar los eventos dinámicos elementales que
gobiernan los procesos de transporte iónico de carga en vidrios. El
acceso computacional esta constituido por la realización de
simulaciones de Dinámica Molecular y la utilización de herramientas
topográficas. El acceso experimental al problema se concreta en el uso
de la espectroscopia de impedancia en función de la frecuencia,
temperatura y presión.