RESUMEN
Se trata de un proyecto de corte teórico y experimental, tendiente a identificar los eventos dinámicos elementales que gobiernan los procesos de transporte iónico de carga en vidrios. El acceso teórico esta constituido por la realización de simulaciones de Dinámica Molecular y la utilización de herramientas topográficas. El acceso experimental al problema se concreta en el uso de la espectroscopia de impedancia en función de la temperatura y presión.